Trois façons dont la Toyota Prius 2022 vous permet de traverser l'hiver

Lorsque nous pensons à la Toyota Prius, nous pensons à sa technologie hybride pionnière, à sa remarquable économie de carburant et à sa polyvalence impressionnante. Ce à quoi nous ne pensons pas toujours, c'est à quel point une voiture hybride peut être efficace en hiver. Si vous recherchez un véhicule qui offre un moteur hybride et qui peut affronter toutes les conditions routières difficiles en toute confiance, la Toyota Prius 2022 vaut le détour.

La technologie hybride peut être bénéfique en hiver

Le seul fait que la Prius soit dotée d'un groupe motopropulseur hybride est bénéfique en conduite hivernale. En effet, le poids supplémentaire du moteur électrique et de la batterie de 1,3 kWh signifie un centre de gravité plus bas et plus de poids entre les essieux, ce qui se traduit par une stabilité améliorée dans les virages ou simplement sur une route enneigée. Si vous avez déjà conduit un véhicule hybride en hiver, vous savez de quoi nous parlons ici. Les véhicules hybrides fonctionnent exceptionnellement bien en hiver simplement en raison de leur poids supplémentaire.

Transmission intégrale disponible

Bien sûr, pour profiter pleinement de votre Prius cet hiver, vous voudrez peut-être opter pour une version avec le système AWD-e. Lancé il y a deux ans, le système de traction intégrale est conçu spécifiquement pour le groupe motopropulseur hybride de la Prius. L'objectif est de fournir une stabilité supplémentaire en alimentant l'essieu arrière avec un moteur électrique au besoin. Parce que le moteur supplémentaire créant le système AWD est électrique, son impact sur la consommation de carburant est minime mais l'adhérence qu'il procure est spectaculaire.

Le système AWD-e est disponible sur la Toyota Prius 2022 pour seulement 30 150 $, soit 1 000 $ de plus que la Prius de base.

Toute la technologie de confort que vous pourriez souhaiter

La Toyota Prius offre toute la technologie dont vous avez besoin en hiver, y compris des sièges chauffants de série, un volant chauffant livrable et des sièges Softex livrables qui sont raffinés et luxueux, mais qui ne font jamais trop froid en hiver contrairement au cuir.

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