APPRENEZ-EN PLUS
Démarrage : Afin d'économiser de l'essence, seul le moteur électrique est mis en marche lors du démarrage. Cela permet aussi de fournir un couple instantané, et ce, dans la plupart des conditions.
Accélération et vitesse constante : Durant la conduite, le moteur à essence et le moteur électrique sont utilisés en symbiose, fournissant la combinaison idéale entre l'électrique et l'essence sans compromettre la puissance et la performance. L'énergie supplémentaire permet de recharger la batterie.
Décélération et freinage : Lorsque vous décélérez, c'est le moteur électrique qui prend le dessus. Le freinage à récupération permet de recharger la batterie en convertissant l'énergie cinétique en électricité.
Arrêt et marche arrière : Lorsque le véhicule est immobile, le moteur à essence s'arrête complètement et est remplacé par le système électrique (à moins que la charge de la batterie soit trop basse), de cette façon vous économisez du carburant. Il en va de même lorsque le véhicule est en marche arrière à basse vitesse.