Toyota RAV4 2019 : Un VUS qui répondra à tous vos besoins

Nous avons parlé beaucoup du nouveau Toyota RAV4 2019 depuis quelques mois et avec raison. Quand un constructeur redessine en entier un de ses véhicules les plus populaires et l’un des plus vendus de sa catégorie, cela mérite qu’on s’y attarde un peu.

Plusieurs nouveautés et un moteur plus puissant dans le nouveau Toyota RAV4 2019

Il y a plusieurs choses qui ont changé avec le nouveau Toyota RAV4 2019, mais il y a aussi plusieurs choses qui sont restés pareil. On pense ici notamment à la polyvalence du RAV4 qui demeure parmi les plus généreuses du segment des VUS compacts.

Avec plus de 1 000 litres d’espace de chargement dans le coffre, le RAV4 sera toujours en mesure de transporter tout ce que vous devez transporter.

Il offre aussi plusieurs fonctions de confort comme la climatisation à multiple zones, les sièges chauffants et ventilés, les sièges chauffants à l’arrière, le système d’infodivertissement Entune 3,0 avec Apple CarPlay et une foule de technologies d’assistance à la conduite.

Toyota a toujours su se démarquer sur le plan de la sécurité et il fallait s’attendre à ce que son modèle le plus populaire ne soit pas différent. C’est le cas alors que le nouveau RAV4 propose de série le système de prévention des sorties de voie avec direction assistée, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique avec détection de piétons et les phares automatiques.

Tout cela est compris dans le système Toyota Safety Sense offert de série dans le nouveau RAV4 2019.

Sous le capot, le RAV4 est alimenté par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres développant 203 chevaux et 184 lb-pi de couple. Plus puissant que n’importe quel autre moteur de série dans le créneau des VUS compacts, ce moteur est aussi l’un des plus économiques en carburant avec une consommation moyenne de 8,3 litres aux 100 kilomètres. 

Vous obtenez donc des accélérations et des dépassements plus rapides que n’importe quel autre véhicule utilitaire sport de même catégorie avec une consommation d’essence moins élevée que la majorité des concurrents du VUS.

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