Les VUS hybrides de Toyota : des options vertes pour tous

Toyota est le maître incontesté de la technologie hybride, personne ne le… conteste. Conséquemment lorsqu’on fait le tour de la gamme, on découvre une offre riche en la matière. Simplement du côté des VUS, ce sont trois modèles qui sont commercialisés, mais en réalité, ce sont quatre options qui sont au menu.

Voyons à quoi ressemble l’offre hybride avec les VUS de Toyota.

Le Venza

Commençons notre tournée avec la plus récente addition à la famille, soit le Venza 2021. Ce dernier effectue un retour cette année et pour son deuxième tour de piste, il se présente uniquement en configuration hybride. Et l’efficacité de cette dernière est vraiment à souligner. Animé par un moteur 4-cylindres de 2,5 litres auquel trois moteurs électriques sont associés, il propose surtout une consommation moyenne de 6,1 litres aux 100 kilomètres.

La puissance ? Très respectable à 219 chevaux. Et pour le remorquage, 1750 livres sont autorisées.

Le RAV4

Le Toyota RAV4 n’a plus besoin de présentation. Le modèle le plus populaire de la marque s’offre à la fois en déclinaison hybride, mais aussi en version hybride rechargeable.

Dans le premier cas, vous avez droit à la même mécanique à essence, mais à laquelle sont mariés deux moteurs électriques. Les capacités sont les mêmes en matière de puissance et de possibilité de remorquage. La cote de consommation moyenne est quant à elle établie à 6 litres aux 100 kilomètres, ce qui est franchement exceptionnel.

Et, fait intéressant, le RAV4 hybride est offert avec quatre niveaux de finition différents, soit LE, XLE, XSE et Limited. Beaucoup de choix vous attend, donc.

Le RAV4 Prime

Le modèle Prime, c’est la version rechargeable du Toyota RAV4. Cette dernière offre les mêmes avantages que la variante régulière en matière de confort et de capacité de chargement, mais elle en offre plus en matière de puissance et de consommation. En fait, plutôt que d’offrir un combiné de 219 chevaux, la cavalerie est poussée à 302 chevaux. Puis, il y a cette autonomie électrique qui nous permet de rouler sans utiliser de l’essence la majorité du temps. Concrètement, le RAV4 Prime nous propose 68 kilomètres avec une charge pleine, mais il est souvent possible de faire plus, surtout lorsqu’on circule en ville.

Et ajoutez à cela une autre donnée intéressante ; le centre de gravité plus bas de ce véhicule améliore sa solidité sur la route. Le RAV4 Prime est offert en deux configurations, soit SE et XSE, mais un ensemble Technolgie Premium peut être greffé à la variante XSE.

Cette version du Toyota RAV4 2021 peut remorquer jusqu’à 2500 livres.

Le Highlander

Enfin, si vous avez besoin de plus d’espace, mais ne souhaitez pas faire de compromis sur les économies à la pompe, la version hybride du Highlander est la solution idéale. Proposant de la place pour sept, elle est aussi servie par le moteur 4-cylindres de 2,5 litres et deux moteurs électriques, le tout pour une puissance de 243 chevaux. Mieux, la consommation moyenne est à seulement 6,7 litres avec cette version, ce qui est incroyable considérant le format du modèle.

Pour ce qui est de la capacité de remorquage, elle est de 3500 livres avec cette proposition hybride.

En terminant, mentionnons que tous les VUS hybrides de Toyota sont livrés de série avec la traction intégrale.