Les nouveaux Toyota Tacoma Trailhunter et TRD Pro 2024 offriront des capacités tout-terrain améliorées

Toyota vient de lever le voile sur sa toute nouvelle Tacoma 2024, apportant des améliorations passionnantes au modèle de dernière génération et ajoutant de nouveaux niveaux de capacités à sa gamme déjà robuste. Nous avons déjà parlé en détail de la nouvelle Tacoma la semaine dernière, mais nous voulons ici nous concentrer sur les nouveaux modèles tout-terrain introduits avec la Tacoma redessinée.

Le constructeur a dévoilé deux versions spécialement conçues pour une utilisation hors route, appelées Toyota Tacoma Trailhunter 2024 et TRD Pro remanié, chacune étant conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans différents environnements difficiles.

Toyota Tacoma Trailhunter 2024 : Né pour l’aventure

Le modèle Trailhunter, développé en collaboration avec la société australienne ARB, est doté d'une pléthore de caractéristiques tout-terrain. Il est équipé d'amortisseurs Old Man Emu (OME) et d'un pare-chocs arrière qui renforcent les performances tout-terrain du véhicule. Pour faciliter l'accès aux terrains difficiles et aux situations délicates, Toyota a prévu des points de récupération. Le Trailhunter est également équipé d'une barre et d'un porte-bagages, ce qui accroît l'utilité du véhicule pour les amateurs d'aventure.

En outre, le Trailhunter n'est pas en reste en matière de protection. Il comprend des rails de protection contre les rochers et des plaques de protection en acier haute résistance pour protéger le dessous de la carrosserie contre les terrains difficiles. Pour plus de confort et de commodité, le Trailhunter est équipé d'un éclairage pour le lit et la cabine. De plus, un onduleur de 2400 W et un pré-câblage pour les accessoires sont inclus. Le modèle Trailhunter sera équipé de série de l'impressionnant nouveau groupe motopropulseur Hybrid MAX, qui génère une puissance de 326 chevaux et un couple de 465 livres-pieds, les meilleurs de sa catégorie. 

Toyota Tacoma TRD Pro 2024 : Prêt à conquérir le désert

La version TRD Pro, quant à elle, est conçue pour les courses dans le désert qui font monter l'adrénaline. Les bras de contrôle supérieurs TRD en aluminium rouge à l'avant et les amortisseurs Fox à compression réglable offrent un contrôle et une stabilité supérieurs à grande vitesse sur des surfaces irrégulières. La suspension arrière multibras améliore la capacité du camion à glisser sur les dunes du désert et à maintenir l'adhérence sur les terrains meubles.

Le TRD Pro est également plus haut et équipé de pneus plus larges, ce qui améliore encore ses capacités tout-terrain et sa garde au sol. L'éclairage à LED améliore la visibilité pour les trajets au crépuscule, tandis que le siège exclusif IsoDynamic Performance Seat offre au conducteur un champ de vision stabilisé et atténue la fatigue lors des randonnées tout-terrain.

Le Tacoma dispose désormais d'angles d'approche de 33,8 degrés, d'angles de franchissement de 23,5 degrés et d'angles de départ de 25,7 degrés sur le modèle TRD Pro sans l'ensemble de remorquage. La garde au sol maximale est de 11,1 pouces sur le modèle TRD Pro, ce qui vous donne la liberté d'atteindre votre destination, où qu'elle soit.

L'évolution des capacités hors route du Tacoma

Le Tacoma 2024, avec ses versions Trailhunter et TRD Pro, représente une évolution passionnante de la célèbre gamme de camionnettes de Toyota. Cela dit, le Tacoma 2024 a bénéficié d'améliorations au niveau de ses capacités tout-terrain.

Le système Multi-Terrain Select, qui fonctionne désormais en modes 4WD-High et 4WD-Low, offre des réglages personnalisables pour gérer le patinage des roues sur différentes surfaces telles que la boue, la terre et le sable. En outre, le Tacoma intègre la nouvelle fonction CRAWL Control, nettement plus silencieuse, qui agit comme un régulateur de vitesse tout-terrain à basse vitesse permettant au conducteur de se concentrer sur la direction tandis que le système maintient l'une des cinq vitesses sélectionnables. 

En cas d'adhérence extrêmement limitée, le différentiel arrière à blocage activé électroniquement (en option) peut aider à répartir uniformément la puissance entre les deux roues arrière. Une autre fonction tout-terrain disponible est le système d'assistance en descente, qui aide le conducteur à franchir les pentes en contrôlant la vitesse du véhicule. Les Tacoma équipés d'une boîte manuelle sont dotés de série d'une fonction d'annulation de l'embrayage, qui permet au camion de démarrer en prise sans que le conducteur n'ait à appuyer sur l'embrayage lorsqu'il est confronté à des situations tout-terrain exigeantes au moment de l'allumage.

Plus performant que jamais, le Toyota Tacoma 2024 est votre compagnon idéal hors des sentiers battus. Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus.