Faire revivre la légende du tout-terrain : Le Toyota Land Cruiser 2024

La plus ancienne marque de Toyota, le Land Cruiser, fait un retour triomphal au Canada après près de trois décennies, renouant avec ses racines de robustesse et de durabilité. CALTY Design Research, basé en Amérique du Nord, a collaboré avec l'équipe de développement mondiale pour définir l'orientation du design du nouveau Land Cruiser. Des éléments de design tels que les emblématiques phares ronds à LED et la calandre patrimoniale "TOYOTA", un profil de carrosserie carré et un montant A repoussé font référence à l'esthétique historique du Land Cruiser tout en favorisant une meilleure visibilité vers l'extérieur sur les pistes. La version First Edition, limitée à 5 000 exemplaires pour l'Amérique du Nord, va encore plus loin avec des phares à LED ronds, une galerie de toit, des rails de protection contre les chocs et un design intérieur exclusif.

Des groupes motopropulseurs impressionnants

Le Land Cruiser est propulsé par le groupe motopropulseur hybride i-FORCE MAX à quatre cylindres turbocompressés de 2,4 litres. Ce système, de série sur toutes les versions, associe un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres à un moteur électrique de 48 chevaux, intégré à une transmission à huit vitesses. L'énergie est fournie par un bloc batterie NiMH de 1,87 kWh, créant une puissance totale du système de 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. Tous les modèles sont équipés d'un système de traction intégrale, d'un différentiel central verrouillable et d'une boîte de transfert à deux vitesses à commande électronique avec plage haute/basse, ce qui renforce les prouesses tout-terrain du Land Cruiser.

La maîtrise du tout-terrain

Renouant avec sa réputation d'icône hors-route, le Land Cruiser 2024 offre des capacités hors-route impressionnantes. La garde au sol est de 221 millimètres (8,7 pouces), et le véhicule offre un angle d'approche de 31 degrés, un angle de départ maximal de 22 degrés et un angle d'inclinaison de 25 degrés. Pour améliorer la protection en tout-terrain, les clients du Land Cruiser peuvent ajouter des rails de protection contre les rochers et des plaques de protection en acier haute résistance. La récupération en tout-terrain est facilitée par des crochets de remorquage/récupération de série à l'avant. La navigation sur les pistes est encore améliorée par la fonction Multi-Terrain Select, des paramètres réglables qui contrôlent le patinage des roues sur différents terrains tels que la boue, la terre et le sable. La fonction CRAWL Control, agissant comme un régulateur de vitesse à basse vitesse en tout-terrain, et le Downhill Assist Control sont des caractéristiques de série.

Le Land Cruiser 2024 est conçu sur la plateforme mondiale de camions TNGA-F, ce qui lui confère une grande durabilité dans les environnements les plus difficiles. Il est légèrement plus petit et plus étroit que le modèle sortant de la série 200, ce qui le rend plus agile sur les pistes, avec toutes les technologies tout-terrain qui ont fait leurs débuts sur la dernière génération de camions Toyota.

Sur le plan technologique, un écran tactile de 12,3 pouces en option, de série sur la version Land Cruiser, affiche avec netteté le dernier système multimédia Toyota et le moniteur multiterrain. Ce nouveau système multimédia prend en charge la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto et offre des fonctions de connectivité et de commodité améliorées, y compris des mises à jour OTA (Over-the-Air). La sécurité du Land Cruiser n'est pas compromise avec le système Toyota Safety Sense 3.0 de série sur tous les modèles.

Le Land Cruiser, qui incarne les valeurs fondamentales de Toyota que sont la qualité, la fiabilité et la sûreté, sera fabriqué dans les usines Toyota Motor Corporation de Tahara et de Hino au Japon, et arrivera au Canada au printemps 2024. Les prix seront annoncés à l'approche de la date de mise en vente.